WWII Watermanship Week: Surviving Aboard a Life Raft

{h1}

Redaktørens note: I 1944 offentliggjorde US War Department FM 21-22, en manual om militært vandskab. Manualen dækker alt, hvad en mand har brug for at vide for at overleve på havet, fra hvordan man korrekt opgiver et synkende skib til hvordan man kan holde sig i live i en redningsbåd. Denne uge fremhæver vi flere af manualens sektioner; oplysningerne er både fascinerende set fra et historisk synspunkt og nyttige i worst case-scenarier.


FM 21-22 War Department Watermanship Manual, 1944

Living Aboard Life Craft

GENEREL.

Når du er sikkert ombord på et redningsfartøj, hvad enten det er et skibs redningsbåd eller flyder, øges dine chancer for at blive reddet betydeligt. Husk, at redningspartier straks starter, at skibets synke bliver gjort kendt. Indtil reddet, få mest muligt ud af at leve med begrænset fysisk komfort og i overfyldte omgivelser. Overlevelse afhænger af, at alle udfører rutinemæssige opgaver muntert og hurtigt; dele vanskeligheder lige og uden klage.

en. Kommando. Kommando ombord på redningsbåd er tildelt og har forrang over rang. Hvis bådens øverstbefalende bliver tilskadekomne eller i mangel af en tildelt befal, overtager den næste seniorofficer eller senior underofficerer ombord kommandoen.


b. Ansvar for kommando. Ansvaret for en bådkommandør er meget stort. Han skulle udpege mindst to andre som sine assistenter. Næsten alt afhænger af de ansvarlige mænds opførsel og adfærd. De skal være i stand til at påtage sig ansvar, håndhæve streng disciplin, tildele job, håndtere nødsituationer og tage ansvaret for rationer, navigation og bådarbejde. Nogle af de specifikke opgaver for denne kommando er at:

(1) Placer en mand med ansvar for alle våben og ammunition som en sikkerhedsforanstaltning mod sindssyge eller mytteri.


(2) Placer en mand med ansvaret for alt vand og proviant som en forholdsregel mod forurening, ødelæggelse og plyndring.



(3) Tildel opgaver til alle mænd undtagen dem, der er meget udmattede eller alvorligt sårede.


(4) Arranger opholds- og soveværelse.

(5) Del alt udstyr, hvad enten det er generelt eller personligt, for at opnå en lige stor del af komforten.


(6) Rationsvand og mad.

(7) Arranger passende diæt til hver person pr. Dag - afhængigt af bestemmelserne om bord.


(8) Planlæg antallet af måltider og tid for hver.

(9) Undersøg alt udstyr om bord for servicevennlighed; overvåge reparationer.


(10) Sæt en bestemt kurs og vedligehold den.

(11) Tag styring af førstehjælpsudstyr og overvåg administrationen af ​​førstehjælp.

(12) Oprethold moral og tro; planlægge og gennemføre eller overvåge regelmæssige tilbedelsesperioder, hvis omstændighederne tillader det.

PLEJE AF UDSTYR.

en. Bådens udstyr. Lash alt ombord. Intet skal kasseres, medmindre det er sikkert, at det ikke er til nogen nytte. Prøv at holde alt udstyr så tørt som forholdene tillader det. Der skal gøres alt for at tørre båden og holde hende sådan.

b. Tøj. Skynd så hurtigt som muligt ud alt dit våde tøj, men tag ikke alt tøjet af, medmindre vejret er varmt og tørt med en moderat vind. Klæd af og tør tøj lag for lag.

VAND.

til. Generel. Vand er det vigtigste element for overlevelse. Mennesket kan kun eksistere omkring 7 dage uden vand. Tab af kropsfugtighed fremskyndes af varme og motion. Drik ikke saltvand da det vil forårsage diarré, svaghed og uudholdelig tørst. Skremmende mænd må muligvis holdes tilbage med magt til at drikke saltvand. Drik aldrig urin; glem aldrig dette. Hvis der ikke er vand, skal du ikke spise. Fjernelse af madaffald absorberer vand fra nyrerne og nedsætter vandet i kroppen.

b. Kilder.

(en) Bådens levering. Dette er den primære kilde til drikkevand. Fjern stikket for at forhindre, at der fryser vand. Sæt en pind i afbryderen. Den nederste ende af pinden skal vejes, og den øvre ende skal stikke en fod eller mere ud. Bådens bevægelse holder pinden i bevægelse, så der ikke kan dannes is.

(to) Kantiner. Alle kantiner kommanderes af bådens kommandør, og vandet i dem udgjorde en del af bådens forsyning.

(3) Regnvand. Brug kopper, dåse, havanker, båddæksel, sejl, strimler med rent tøj og alt lærredudstyr i båden til at samle regnvand. Sørg for, at dette udstyr er fri for salt; vask det af med det første regnfald.

(4) Is. I de kolde områder er isbjerge en kilde til ferskvand. I frysende vejr kan ferskvand fås fra havvand. Saml lidt havvand i en container. Det ferske vand fryser først. Saltet samles i høj koncentration som slush i kernen af ​​det frosne stykke. Fjern isen og kast slushen. Den smeltende is vil producere vand, der er tilstrækkeligt fri for salt til at opretholde livet. 'Gammel' is er også en kilde til ferskvand. Den har afrundede hjørner på grund af regn og tø, er blålig i farven, har en blænding og splinter let med en kniv.

(5) Kemiske sæt. Kemiske sæt kan leveres i både eller flåder for at fjerne saltet og det basiske fra saltvand.

(6) Koralrevvand. På koralrev kan der findes brakvand, der er egnet til at drikke, ved at grave et 6-tommers hul, 6 til 8 tommer dybt. Overfladevand samler sig efter kort tid. Grav ikke dybere, fordi du vil trænge igennem laget med ferskvand og nå salt.

c. Opbevaring. Vand opbevares i hver beholder, der kan bruges til dette formål. Det kan også opbevares i kuldioxid redningsveste og i redningsbådens lufttanke.

d. Problem.

(1) Der tages en oversigt over alt vand om bord. Planlæg spørgsmålet om vand under hensyntagen til alle tilstedeværende omstændigheder: samlet vandforsyning, antal mænd i redningsbåd, tid, der sandsynligvis vil være ved at løbe ud, chancer for at genopfylde forsyningen og det ekstra vand, der er nødvendigt for syge og sårede.

(2) Den gennemsnitlige ration er 18 ounce - 3 kopper. En gallon indeholder 128 ounce. For at beregne antallet af dage, hvor vandet varer, skal du dele det samlede vand vand med 18 og dele dette med antallet af mænd i båden. For eksempel:

Vandmængde (liter) svarer til 15 gange bådens passagerkapacitet (markeret på siderne) 15 passagerer for eksempel; 14 passagerer er faktisk til stede.

15 X 15 = 225 liter
225/4 = 56 gallon
56 gallon X 128 ounces = 7.168 ounce
7.168 ounce / 18 ounces (ration) = 398 rationer
398 rationer / 14 mænd = 28 dage

(3) Kontrol med udstedelsen starter straks og fortsætter, indtil de overlevende reddes.

MAD.

til. Generel. En ansvarlig person skal have ansvaret for al madforsyning. Han skal opdele al mad retfærdigt og planlægge måltiderne. En komplet oversigt over bestemmelser skal tages, inden mad distribueres. På tørre dage skal maden kontrolleres for at se, hvad der er til rådighed, og om noget har forkælet. Speciel mad bør holdes for at styrke moral i dystre perioder. I en redningsbåd fra Robin Moor udgjorde kiksekrummer, fugtet med koldt vand, krydret med havvand og blandet med dåsetomater en fest, der hævede moral betydeligt.

b. Kilder.

(en) Bådens levering. Dette er den vigtigste kilde til fødevareforsyning. Se manualen for de bestemmelser, der er tildelt redningsbåde og flåder.

(to) Fiskeri. Fisk kan fanges med udstyret i fiskesættet eller med improviseret udstyr.

(3) Fugle. Alle fugle er gode at spise, kogte eller rå. Deres blod og lever er også spiselige. Fang enhver fugl, du kan. Brug fjerene til at lave fiskekonkurrencer eller stop dem under dit tøj for varme.

(4) Tang. Visse slags tang kan spises, men ikke medmindre du har rigeligt med vand. Tyg det godt. Tang indeholder ofte små fisk, som kan spises. Løft den langsomt op af vandet og ryst den inde i båden. Kassér geléfisk, der er giftig, og krabber, der er for salt.

c. Problem. Kontrol med problemet starter straks og fortsætter, indtil overlevende reddes.

(en) Rationberegninger. For at beregne rationer skal du først estimere antallet af dage før redning forventes. Ved at opdele dette nummer i mængden af ​​hver fødevare, findes den daglige ration af hver. I en båd lastet til kapacitet er der 56 ounce mad eller ca. 8.000 kalorier til hver mand. Bestemmelser vejer som følger:

  • 1 kiks er lig med 1/2 ounce; i alt 56 kiks.
  • 19 tabletter med maltmælk svarende til 1 ounce; i alt 226 tabletter. (Sug tabletter langsomt; tygg dem ikke.)
  • 1/4 dåse pemmikan svarer til 1 ounce; i alt 4 dåser. (Pemmican er koncentreret kød; spis pemmican og kiks sammen.)

Eksempel: Hvis der forventes redning inden for 10 dage, vil rationen i 1 dag være:

  • 5 kiks.
  • 22 tabletter med malet mælk.
  • 2/5 af en dåse pemmikansk.

Dette svarer til ca. 5,6 ounce om dagen, hvilket giver en diæt på ca. 800 kalorier, der er tilstrækkelig til at opretholde livet.

(to) Spise rationer. Spis langsomt og tygg grundigt. Nødrationer bør tages flere gange om dagen i små portioner.

FISKERI.

til. Næsten alle nyfangede havfisk er velsmagende og sunde, kogte eller rå. I varme områder skal fisk udluftes og renses straks efter fangst. Fisk, der ikke spises med det samme, skal skæres i tynde smalle strimler og hænges for at tørre i luften og solen. Fisk, der ikke er renset og tørret, kan ødelægge på en halv dag. Spis aldrig en fisk, der har svagt slimede gæller, sunkne øjne, slap hud og kød, en ubehagelig lugt, eller hvis kød forbliver indrykket, når du trykker på tommelfingeren. God fisk skal have lyserøde eller røde gæller, lyse klare øjne, fast kød og være fri for snoet slim. Havfisk skal også have en saltvandstang eller ren fiskeagtig lugt.

b. Giftige fisk findes undertiden i troperne. Disse fiskes kroppe er dækket af ru eller spiny skalaer, med tornlignende pigge eller med knogler. I en giftig sort er huden nøgen eller strødd med bløde pigge eller børster, der ligner hår. Ingen har de almindelige skalaer, der findes på bas, ørred, snappers, gruppere og guldfisk. Følg denne regel: Hvis den ikke ligner en almindelig fisk, hvis den har usædvanlige vedhæng, hvis munden ser usædvanlig ud eller mangler tænder, hvis den ikke er dækket af almindelige fiskeskalaer, lad det være alene. Husk, at friske, ikke-giftige saltvandsfisk kan spises rå; ferskvandsfisk kan ikke.

c. Fisk tiltrækkes af lys og kan springe ind i båden mod en lommelygte eller månens refleksion på en hvid genstand hængt i båden.

d. Hele kødet, blodet og saften fra en skildpadde er spiselige. Varm sol bringer en klar olie ud af skildpaddefedt, hvori fødevarer kan dyppes. Skildpadder kan hænges fast med en krog eller vendes på ryggen og trækkes ind. Selv efter at en skildpaddes hoved er skåret af, kan munden bide og klørne muligvis ridse.

er. Ål er fisk og god at spise, men forveksl dem ikke med havslanger. I modsætning til ål har havslanger, der findes i Stillehavet og det indiske ocean, skalaer og svømmer på overfladen af ​​vandet.

SØVN.

til. Mens det er muligt at undvære søvn i lange perioder, er det langt bedre at få regelmæssig søvn. Hvis du føler dig kold, skal du trænge sammen under et lærredsovertræk fremad eller i et sejlklud eller tæppe. I roligt vejr skal du give mere plads i båden ved at surre årer og reserveudstyr udenpå langs pistolen.

b. Det kan være farligt at falde i søvn i en Carley float, fordi risikoen for drukning derved øges. Hold dig vågen så længe som muligt i ekstremt koldt vejr.

BEVARING AF STYRKE.

til. Hvert medlem af redningsbådens firma besidder et lager af energi, som, hvis det bruges, sandsynligvis ikke vil blive erstattet af rationerne i båden. Spild ikke denne styrke ved ubrugelig anstrengelse eller ved at udvikle en dårlig sindstilstand.

b. Nogle forslag til bevarelse af styrke følger:

(1) Udmatt dig ikke ved at blive ophidset.

(2) Syng eller råb ikke.

(3) Tag mild træning som en kort drejning ved årerne for at forhindre, at kroppen kinker op.

(4) I varmt vejr skal arbejde på båden udføres, før solen står op.

(5) Det er aldrig forsvarligt at forsøge at gøre fremskridt ved kontinuerligt at trække i årerne. Perioder på 15 minutter ved årerne med en times hvile tillader en jævn fremgang i lange perioder med minimal udmattelse.

Pleje af syge og sårede.

til. Der skal gives særlig pleje til syge og sårede. Slag svage eller hårdt sårede mænd mod båden for at forhindre, at de ruller rundt i båden. Hvis der er behov for en flad overflade til sårede mænd, kan flere årer lægges side om side i båden eller på tværs af kanonerne. Livsbeskyttelse danner en tilfredsstillende seng. Send en mand ud for at forhindre de syge i at forsøge at gå over siden; de forestiller sig nogle gange, at de er hjemme eller i skibet. Humor dem hele tiden.

b. I tilfælde af død skal offerets tøj og udstyr fjernes, før liget begraves på havet.

BESKYTTELSE MOD VÆR.

til. Beskyttelse mod kold vind, regn og spray. Hvis lærredshætte og sidespraygardiner er tilgængelige, skal du sætte dem op så hurtigt som muligt. I frysende vejr vil et tæppe dyppet i vand og få lov til at fryse, give ly mod spray og vind. Nogle gange giver disse foranstaltninger ikke tilstrækkelig beskyttelse, og du bliver nødt til at dele tæpper og kæbe sammen for at holde varmen. I vådt vejr skal du holde vandtæt tøj på, selvom tøjet nedenunder er vådt.

b. Beskyttelse mod sol og varme. Rig op et fortelt, hvis det er muligt, og prøv at give dækning til manden ved styrestangen. Tag ikke for mange tøj af; de vil beskytte din hud mod solskoldning. Dette gælder også for ben og fødder, som skal være dækket eller i skyggen. Selv i overskyet vejr kan du blive stærkt solbrændt. Beskyt øjnene mod solskin ved at improvisere en slags øjenskygge. Bind en klud eller et bandage over næsen; dette afskærer blænding fra vandet, når du kigger lige frem.

NAVIGATION.

til. Generel. Før skibet forlades, gives dets placering og retning og afstand til land til alle mænd om bord. Redningsbåde indeholder enkle navigationskort og et kompas. Prøv at nå en sø- eller flyrute, hvor der er større chance for at blive reddet. Hvis sø- og luftruter ikke er kendt, er det bedst at sætte kurs mod øst eller vest. At være på farten hjælper med at opretholde moral. Hvis et kompas ikke er tilgængeligt, skal du bestemme retningen fra solen og stjernerne.

b. Retningsbestemmelse ved hjælp af ur og sol.

Brug ur og sol til at bestemme retning.

Brug ur og sol til at bestemme retning.

Når solen er synlig, kan et ur bruges til at bestemme ægte syd eller nord med en fejl på mindre end 8 grader. Denne metode er vanskelig, når solen er høj og har ringe eller ingen nytte i troperne; desuden skal uret være tændt standard tid. Hvis det er underlagt korrektioner for krigstid, sommertid eller zontid, skal det sættes tilbage i overensstemmelse hermed.

(1) På den nordlige halvkugle skal du vende uret med forsiden opad og rette timeviseren mod solen. For at hjælpe med korrekt pegning skal du holde en blyant eller anden lige, slank pind lodret, så den kaster en skygge hen over uret. Drej uret for at bringe timeviseren ind i denne skygge. Træk en linje fra midten af ​​urskiven gennem midtpunktet for den mindre bue mellem timeviseren og klokken 12 på urskiven. Denne linje peger mod ægte syd.

(2) På den sydlige halvkugle skal du pege mod solen klokken 12 på uret. Nord ligger halvvejs mellem dette mærke og timeviseren.

c. Bestemmelse af retning af stjerner.

(en) Nordlige halvkugle. På den nordlige halvkugle er nordstjernen, Polaris, den bedste stjerne til at finde retning. Denne stjerne er næsten lodret over Nordpolen, og ethvert syn på den er inden for 1 grad fra det sande nord. Følgende er metoder til identifikation af Polaris:

Forholdet mellem Big Dipper og W til North Star.

Forholdet mellem Big Dipper og W til North Star.

(til) Ved hjælp af Big Dipper. The Big Dipper er en stjernegruppe, der let genkendes af sin form. De to stjerner, der danner siden modsat håndtaget, kaldes pegepinde, fordi en linje gennem dem altid peger mod nordstjernen. Fra læben til Big Dipper til North Star er cirka 5 gange afstanden mellem markørerne.

Brug Big Dipper og fingre til at finde North Star.

Brug Big Dipper og fingre til at finde North Star.

Enhver, der har problemer med at finde North Star, kan gøre det ved hjælp af fingrene. Hold en finger foran øjet, og juster afstanden til øjet, indtil der er en markør på hver side af fingeren. Tilføj yderligere fem fingre. Nordstjernen er så lige uden for den sidst tilføjede finger og på linje med markørerne. Når det er identificeret, genkendes det let af dets lysstyrke i sammenligning med de andre stjerner i nærheden.

(b) Ved hjælp af Cassiopeia (W). Når Big Dipper ikke er synlig, kan en anden stjernegruppe bruges til at identificere North Star. På den modsatte side af North Star og i omtrent samme afstand fra den som Big Dipper er der en gruppe på fem stjerner, kaldet Cassiopeia, som danner bogstavet W eller M, hvis gruppen er over North Star. Forholdet mellem North Star og W er afbildet ovenfor. Dette bør huskes.

Brug af Big Dipper og Polaris til at finde North Star.

Udsigt over North Star, Big Dipper og W fra ækvator.

Udsigt over North Star, Big Dipper og W fra ækvator.

(to) Opførsel af stjerner. På Nordpolen vises North Star direkte over hovedet, og både Big Dipper og W er synlige og ser ud til at rotere rundt North Star. Til en, der går sydpå fra Nordpolen mod ækvator, ser disse stjerner ud til at miste højde; de ses nærmere horisonten. Den 40. parallel af nordlig bredde, der passerer gennem Pennsylvania, Spanien, Grækenland og Japan, er det sydligste punkt, hvorfra både Big Dipper og W altid er synlige. Syd for denne parallel er kun en af ​​disse stjernegrupper synlig ad gangen; så halvdelen af ​​tiden identificeres det af Big Dipper. Og halvdelen af ​​tiden af ​​W.

Udsigt over sydkors, pegepinde og Signa Octantis fra ækvator.

Forholdet mellem det sydlige kors,

Forholdet mellem det sydlige kors, 'pointer stars' og den himmelske sydpol.

(3) Sydlige halvkugle. Der er en svag stjerne ved navn Sigma Octantis over Sydpolen og 1 grad fra den. Men da det undertiden er vanskeligt at genkende og bruge denne stjerne, bruges Sydkorset normalt til at bestemme retning. Fire lyse stjerner danner korset. Det identificeres ved sin form og relative glans og af de to lyse pointerstjerner. Sydkorset ser ud til at rotere omkring Sydpolen ligesom Big Dipper ser ud til at rotere omkring Nordpolen, men i den modsatte retning. Grupperne ligger omtrent i samme afstand fra deres respektive poler. For at finde Sydpolen skal du betragte Sydkorset som en drage. Forlæng den lange akse 4,5 gange i halenes retning. Det således faste punkt på himlen er omtrent over Sydpolen. Brug dette punkt til ægte sydlig retning. Under gunstige lysforhold kan Sydpolstjernen identificeres og bruges. Fra nærheden af ​​ækvator er både Sydkorset og Storskovl undertiden synlige, nogle gange kun en af ​​dem. Når begge er synlige, er de omtrent lige så høje over horisonten, men i modsatte dele af himlen. Når man bevæger sig syd fra ækvator, bliver det sydlige kors synligt en større del af natten. Syd for den 33. parallel af sydlig bredde, der løber gennem Uruguay, Cape of Good Hope og det sydlige Australien, er korset synligt hele natten. Til natobservation syd for ækvator, hvor sydpolstjernen ikke kan identificeres, og det sydlige kors ikke er kontinuerligt synligt, kan følgende procedure anvendes. Bestem retningen ved solnedgang lige før Sydkorset forsvinder ved allerede beskrevne metoder. Vælg derefter en stjerne i nærheden af ​​Sydpolen, helst en, der bare stiger, og husk udseendet og placeringen af ​​denne stjerne. Brug den til at bevare retningen resten af ​​natten.

d. Ved at stige op og gå ned i solen. Overhold tidspunkterne for stigning og solnedgang på samme dag, eller det tidspunkt, hvor den sætter en dag, og den tid, den stiger den følgende morgen. Divider med 2 den forløbne tid mellem stigning og indstilling. På den nordlige halvkugle vil svaret, tilføjet til tidspunktet for solens opgang, give den time, hvor solen er sand syd.

Eksempel:
Solopgang 0600
Solnedgang 1900
(1900 - 0600) / 2 = 0630
0600 + 0630 = 1230, tiden sol er i sand syd.

Den samme procedure gælder for den sydlige halvkugle, bortset fra at retningen mod solen er sand nord.

FYSISKE INDIKATIONER PÅ LAND.

til. Generel. De følgende afsnit beskriver visse tegn, der vil hjælpe alarmstyringen med at styre mod land. Disse tegn vil ikke i sig selv være et positivt bevis på nærhed af jord; alligevel, korreleret med andre observationer, vil de styrke sandsynligheden for at finde jord i nærheden.

b. Skyer. Skyer og visse karakteristiske refleksioner på himlen er de mest pålidelige indikationer på land.

(1) Små skyer svæver over og lidt til læssiden af ​​atoller. Lagunens farve reflekteres undertiden fra skyerne og indikerer en atoll ud over horisonten.

(2) Små skyer kan også svæve over koralpletter og skjulte rev og dermed fungere som advarsler om stimer.

(3) Faste skyer eller skyhøjder vises ofte omkring bjergtopene i bakket ø eller kystland. Faste skyer genkendes let ved at flytte skyer forbi dem.

(4) Lys fra byer reflekteres normalt på himlen, især af høje skyer.

(5) I tropiske områder er lyn fra en bestemt retning tidligt om morgenen normalt et tegn på bjergrigt land.

(6) I polarområder er en skarpt defineret lysstyrke på ellers grå himmel et tegn på områder med floe eller kyste midt i åbent vand.

c. Lyde. Lyd fra land påvirkes af vindens styrke og retning. Denne kendsgerning skal anvendes på enhver lyd fra land for at være nyttig for navigatøren. Ved at lukke øjnene og dreje hovedet for at få lige lydvolumen i hvert øre er det muligt at få en tæt tilnærmelse af lydens bæreevne.

(1) Fortsat råb af havfugle fra en bestemt retning betyder opholdssted på land.

(2) I tåge, hvis skibets fløjte eller sirene høres, bevæger fartøjet sig; men hvis klokken høres med jævne mellemrum, kommer lyden fra et skib ved anker eller fra en klokkebøje.

d. Fugle og insekter. En stigning i antallet af fugle og insekter angiver jord i nærheden.

e. Lugt. Jordlugt udføres til havet af vinden. Detektering af sådanne lugte i tåge, tåge, regn eller om natten er meget vigtig, da du måske kører forbi en nærliggende kyst uden at se den.

HOLDE ØJE.

Hold et kontinuerligt ur ombord på redningsbåd, tømmerflåde eller flyde. Denne told svarer til vagtpost. Manden på vagt (vagtpost) leder efter redningsfester, styrer båden for at forhindre, at den vælter, opretholder en bestemt kurs eller ændrer den efter behov og informerer bådens øverstbefalende om alt, hvad der er sket under dette vagt. Denne pligt drejes og bør afkortes efter behov, når bådens firma bliver opbrugt.

ATTRAKTERENDE OBS!

Spild ikke signaludstyr med en chance for, at nogen kan se dit signal. En reel chance for at blive reddet kan gå tabt et par timer senere. I mangel af sådant udstyr, gør dig selv iøjnefaldende ved at køre op i havet med årer eller padle. Hvis et fly høres i nærheden, skal du vente, indtil det er på vej i din retning og tæt på dig, inden du sender et signal. Husk, du kan høre et fly længe før du kan se det, eller flyets besætning kan se dig. Vær forberedt på at affyre et andet signal for at bekræfte det første. Vær sikker på at du signalerer en ven, ikke en fjende.

REDNING PÅ HAVET.

til. Redning til søs er overførsel af overlevende fra et fartøj til et andet; det er intet mindre end det. Manglende erkendelse af dette vil medføre yderligere risici for de overlevende.

b. Orden skal opretholdes, og navigering på et valgt kursus skal fortsætte uden afbrydelse, selvom land- eller redningspartier ses. Skønt der ses jord, kan en båd glide væk, før hun kan strandes; redningsfester, som du ser, måske ikke ser dig, kan vise sig at være andre overlevende, der ikke er i stand til at hjælpe dig, eller kan være fjendens håndværk. Husk følgende punkter:

(en) Skift ikke kurs for at nå et synet fartøj. Hvis det er en venlig redningsfest, vil det gøre for dit håndværk og sandsynligvis være i langt bedre omstændigheder at gøre det.

(to) Drik ikke alt vand og spis al mad, selvom det ser ud til, at redning er mulig.

(3) Overvej ikke dig selv reddet, før du rent faktisk er ombord på det andet fartøj eller placeres under ordrer fra hendes kommandør.

Læs hele serien

Overlevelsessvømning
Sådan klatrer du ned på et skibs reb og lastnet
Forladt skib