Sådan planlægger du en (vellykket) kanotur

{h1}

”En kanos vej er ørkenens vej og en næsten glemt frihed. Det er en modgift mod usikkerhed, den åbne dør til vandveje fra tidligere tider og en livsstil med dybe og vedvarende tilfredshed. Når en mand er en del af sin kano, er han en del af alt, hvad kanoer nogensinde har kendt. ” - Sigurd Olson


Kanotur er en del af stoffet i nordskoven. Det var kanoen, der bar indfødte amerikanere i hele Nordamerika. Kanoer bragte de første europæere ind i det indre af grænsen for at handle og proselyte. Og det var fra indersiden af ​​en kano, at Lewis og Clark udforskede og kortlagde vores nye nation.

Så det er ikke underligt, at ideen om at padle væk fra civilisationen og ud i ørkenen altid har haft stor romantisk appel til mænd. Hvilket menneske har ikke siddet ved skrivebordet, omgivet af væggene i sit aflukke, og lukket øjnene for at forestille sig at glide gennem vandet i en klar flod, omgivet på begge sider af smaragdskove eller levende efterårsblade?


Men det behøver ikke at forblive en ren fantasi. Kanotur er ikke kun romantisk, det er også en meget praktisk måde at campere på.

Kanoens nytte er ubestridt. I hænderne på en dygtig padler kan den bære utrolige mængder udstyr, navigere vand fra små vandløb til store oceaner og gøre det med en panache, der utvivlsomt er mandig.


Sidste gang, vi talte om en af ​​fordelene ved bilcamping frem for backpacking; primært, at med bilcamping kan du pakke mere gear, så du kan campere mere behageligt og lave mad og spise mere lækker grub. Selvfølgelig er ulempen ved bilcamping, at det mindsker følelsen af ​​at komme væk fra civilisationen og miste sig selv i naturen.



Nå, med kanosejlads kan du få det bedste fra begge verdener. Du kan kaste dig dybt ned i ørkenen, a la backpacking, mens du samtidig bærer 100 pund udstyr i din kano. Det er camping, der begge er rustikke og luksuriøst, hvilket gør det efter min ydmyge mening til den bedste slags camping af alle.


Nu har jeg overbevist dig om, at en kanotur er i din fremtid. Men mange mænd synes at finde ideen om at planlægge og gennemføre en kanotur skræmmende. Indlæser et telt og sovepose i bilen, de kan. Men det er lidt mere skræmmende at køre ned ad en flod ud i ørkenen. Men det behøver ikke være. Planlægning af en kanotur er som at planlægge noget, du bliver simpelthen nødt til at:

• Beslut hvad du vil gøre
• Undersøg, hvad du har brug for at vide
• Find de ressourcer, du har brug for
• Udfør din plan


Følgende belysning gælder for små grupper eller enkeltpersoner, men her fokuserer jeg også på gruppedynamik.

Trin 1: Beslut hvad du vil gøre

Rad kano ved siden af ​​søen på kysten gennem træer.


Hvor vil du hen?

At vælge placering er det første skridt, og det er kritisk. Det er let at romantisere at komme ud i naturen på en måneds tur til de nordvestlige territorier med fyrene fra college, dem du ikke har set i ti år. Gør det ikke. Det er ikke romantisk. Mindst én person i dit parti vil dø en grizzly død. Ikke gris, grizzly.

For at starte er kortere ture bedre end længere ture. Fladvandringsture er bedre end sejlture. Mindre vandmasser er bedre end større vandmasser. Start langsomt, ellers starter du måske aldrig igen.


Et eller andet sted som Boundary Waters Canoe Area Wilderness i det øvre Midtvesten er et godt sted at starte. Det er mit torv, og jeg elsker det. Ude vest er nogle af de klassiske floder som Missouri over de nordlige stater, Green i Utah, Rio Grande i Texas eller Niobrara i Nebraska en god start. Blackwater-floder og sumpe i syd er smukke, især i lavsæsonen. Ozarks har nogle vidunderlige floder som strømmen. Der er mange steder at gå, der er både smukke og nybegyndervenlige.

En gruppe mennesker, der sidder omkring en ild.

Hvem vil du have i din gruppe?

En af mine venner var lige på en kanotur. Det skulle være en solotur med et møde midt på turen. Det viste sig ikke sådan. Min ven endte med at trække en ven ud, som havde forkert præsenteret hans evner. Ven var uforberedt, havde forkert tøj på, blev hypotermisk og sluttede sig til Liar's Club. Det var en sjælsugende oplevelse, ikke den foryngelse han forventede.

Så gik hans lastbil ned på vej hjem.

Hvordan undgår du sjælsugende oplevelser? En god kontrolproces.

Vælg en tur, der passer til den person i din gruppe med mindst mulig erfaring, eller hvis mange mennesker er erfarne, og en ikke er det, skal du lave overnatningssteder (læg ham i en kano med en meget erfaren padler). Endnu bedre, overbevis det svageste link om at blive hjemme denne gang. Det skal ikke være humoristisk. Ingen vil have det sjovt, hvis W.L. holder alle tilbage.

Tildel en turleder tidligt eller i det mindste et hold, som alle har samme sind om målene og forventningerne på turen. Rejselederen sætter ikke dagsordenen; gruppen gør det. Men tidligt diskuteres og aftaltes sikkerhedsprotokoller af gruppen. Når tingene adskiller sig fra denne protokol, er det turlederen, der siger: ”Nej, vi dykke ikke på klipper. Vi blev enige om det tidligt. ” En turleder kan også sige: 'Jeg har det ikke godt med dig at svømme i lagunen på de skrækkende ål.' Før turen er alle enige om, at turlederens ord er lov. Det er et svært sted at være, og det har udfordret venskaber, men i sidste ende skal det være sådan. Regel efter konsensus fungerer ikke i ørkenen.

Trin 2: Undersøg, hvad du har brug for at vide

Når du har besluttet, hvor du vil hen, skal du begynde at indsamle oplysninger. Kort, guidebøger og onlineinfo er godt, det meste af tiden, men kort kan være forkert, guidebøger forældede, og internettet er et bevis på, at selv den dummeste person kan præsentere deres meninger som fakta. Du ved ikke, hvem de er, deres oplevelsesniveau eller arten af ​​deres forberedelse.

Her er et tip om internetoplysninger: Generelt, jo mere de snakker, jo mindre ved de, især hvis de havde en dårlig oplevelse. Der er en lokal strøm med mildt vand, som jeg padler ofte, nogle gange med venner med begrænset erfaring. Der er også en lokal, der insisterer på, at det er en frygtelig farlig flod, og enhver, der tager begyndere der, er uagtsom. Jeg får med jævne mellemrum en ære for, hvor hensynsløs og uinformeret jeg er. Han havde en dårlig oplevelse for et par år siden (han svømmede). Det handler ikke om ham; det er flodens skyld.

De bedste oplysninger kommer fra første hånd. Brug telefonen. Tal med folk. Du ved straks, om de er troværdige. Min erfaring er, at vi elsker at tale med folk om vores yndlingssteder at padle, give tricks og vartegn, der muligvis ikke findes på kortene eller i bøgerne. Hvorfor vi gør dette er underligt, fordi det tager folk til vores yndlingssteder. Men vi elsker disse steder og vil dele dem.

Hvis du planlægger en tur i en nationalpark, vildmarksområde, Scenic River eller ethvert andet statskontrolleret land, inklusive BLM-land, giver de lokale landvogtere mere end glæde dig information, der er troværdig, ofte med kort og links sendt gratis. Deres job er at få dig ind i deres domæne, og de har ofte gearlister og andre geartips. Hvilket fører mig til ...

Trin 3: Find ressourcer

Du har brug for det rigtige udstyr for at være sikkert og behageligt. Nogle af disse oplysninger kan være tilgængelige fra din tidligere kontakt, men outfitters er også en stor ressource. Hvis du ikke har nogen interesse i at bruge denne outfitter, skal du ikke spilde deres tid. De er i gang med udstyr, ikke er en gratis ressource for folk, der ikke bruger deres tjenester.

For grupper eller førstegangsbrugere vil jeg kraftigt overveje at bruge en guide eller outfitter. Dette fjerner byrden af ​​en turleder fra en af ​​gruppen, som er ret sød, og du har en øjeblikkelig ekspert, der kender området, vejrmønstre, det lokale blåbærplaster (dette er nøglen) og ellers vil forbedre din oplevelse.

Spredt på tværs af en gruppe er det en billig udgift, og selv erfarne padlere kan nyde dette. Jeg tog en guidet tur i Alaska for et par år tilbage med hele familien, og mens vi kunne have lejet både og gjort turen selv, brugte vi en guidetjeneste, og vi behøvede ikke løfte en finger. Vi fokuserede på at nyde landskabet og ikke tilberede ramen under en presenning i regnen. Tip: det regner meget i Alaska. I stedet spiste vi laks og grønne salater, hellefisksteaks og omrør. Hver krone værd.

Friske blåbær i hånden.

At vælge en outfitter eller guide er faktisk let. Det er her, internettet er godt. Kundebedømmelser er gode, både på outfitterwebstedet og andre steder, og hvis du ser ti gode vidnesbyrd og en klynker, skal du undgå klynken. Min erfaring er, at nogle mennesker vælger at være negative og elendige. Hans liv er hans egen straf.

Spørg om sikkerhedsoptegnelser. Spørg om uddannelsen af ​​deres guider. Spørg, hvor længe de har eksisteret. Spørg om, hvilke grupper de servicerer. Spørg om deres udstyr. Kort sagt, du kan ikke stille for mange spørgsmål.

Hvis du vælger at gå uden en outfitter, kan lokale specialbutikker hjælpe dig bedst. Som ejer af en lokal specialbutik er jeg partisk. Forskellen mellem en større kassebutik og en specialbutik er dybden af ​​viden. En medarbejder i kassebutikken har hørt om Boundary Waters. Vores Assistent Manager har været i Boundary Waters 30 gange. Han ved hvad han skal bære, hvordan man skal pakke, hvad man skal spise, hvor man skal hen og hvad der fungerer og ikke fungerer. Det er en almindelig opfattelse, at priserne på specialbutikker er mere end priserne i kassebutikker. Ikke sandt.

Lær ikke at oprette et telt i mørket, når det regner. Intet i dit udstyr skal have en pris på det (et sikkert tegn for mig, at det bliver en meget lang tur). Tørløb er kritiske. Sæt dit telt op i baghaven et par gange. Måske gør det en gang i mørket med en forlygte. Kend dit udstyr. Find ikke ud af, at en luftmadras har et hul den første nat, du er ude. Find ikke ud af, at din lejrkomfur ikke fungerer under 40 grader, når du prøver at koge lidt vand. Find ikke ud af, at regnbukser ikke passer over dine almindelige bukser under regnvejr.

Okay. Død hest med succes slået.

Brændende ild i ly.

Trin 4: Udfør din plan

Selvfølgelig har du skrevet alt dette ned og har en plan, og du er klar til at gå. Et par sidste ting at huske:

1) Efterlad en flydeplan med din familie, venner og lokale myndigheder.

Hvis du er planlagt til tre dage, og vi kommer op på dag fem, vil du have nogen til at vide, at du er bagud. Ikke for at bekymre dem, men for at give lokalbefolkningen mulighed for at begynde at søge. De starter normalt ikke et par dage efter hjemkomstdatoen, især hvis vejret har været udfordrende.

2) Overvej en PLB af en slags.

En personlig lokaliseringsfyr er et dejligt lille stykke forsikring i tilfælde af alvorlig personskade. Alvorlig skade defineres som potentielt tab af liv, lemmer eller syn. Hvis du åbner en PLB, fordi du er kold og sulten, tjener du et helikopterbesøg, og helikopterbrændstof er dyrt. Unødvendige redninger beskatter systemet og efterlader folk med reelle nødsituationer udsat, og medmindre du har en rulle på hundreder (ca. 250 af dem), du ikke er glad for, skal du undgå at trække stiften. De fleste PLB'er har en 'Jeg er okay' -knap, også kaldet DWH ('Bare rolig, skat.') Ved at trykke på denne knap hver morgen sendes en tekst eller en telefonsvarer, der siger 'Jeg lever og elsker det.' Det kan også sende et link til Google Maps, der viser nøjagtigt, hvor du er.

For større grupper er en satellittelefon stor, især hvis udgifterne deles. Jeg foretrækker PLB'er, fordi jeg ikke går på den spanske flod for at bestille en pizza.

3) Der er vand involveret. Pak i overensstemmelse hermed.

Oddsen for, at ting bliver våde, er betydeligt højere på en kanotur. Dette betyder, at du vil beskytte dit udstyr med noget udover Hefty skraldeposer. Du kan fordoble dem eller tredoble dem ... men alt, hvad der kræves, er en strejf eller en glød fra dit lejrbål, og dit vandtætte system er alvorligt kompromitteret. Svaret på dette er tørre poser og mange af dem.

Soveposer.Tørposer er hårde, og du kan vædde på din sovepose, de er tørre, hvis de bruges korrekt. Tørre poser fungerer med et rulletopsystem, hvor du folder posens mund over sig selv og fastgør den med spænder. De to retningslinjer er for det første ikke udfylde dem for fulde, da det gør den anden retningslinje umulig. Den anden retningslinje er at rulle toppen ned mindst tre gange og sørge for, at klapperne alle er opstillet pænt.

Brug mange størrelser og mange farver. Jeg er ikke så omhyggelig, at jeg har et system til alle mine farver, men jeg har visse poser, der er farvekodede. Førstehjælp er lys orange, og jeg har skrevet FØRSTEHJÆLP udvendigt med et stort Røde Kors på. Hvis jeg er uarbejdsdygtig, vil jeg have, at den dummeste person i min gruppe skal kunne finde den. Den anden er farvekodet lysegrøn, og det er toilettasken. Blå er ofte tøj, medmindre jeg har mere tøj, end jeg har blå tasker. Dit system kan være anderledes. Jeg håber faktisk, det er ... gør det, der fungerer bedst for dig.

Medmindre du vil bære alt i dine arme, når du er færdig med at pakke alt, hvad der skal være tørt i poser eller andet tørt opbevaringsrum, fortsætter du med at lægge dem op i dine pakker.

Et spor i skoven.

4) Du bliver nødt til at bære ting.

De fleste kanoture kræver portage. Dette udtages enten DÅRLIG-tuj (amerikansk udtale) eller pour-TAJ (som i Taj Mahal, den canadiske udtale). Nogle amerikanere er canuckophiles og ender med at udtale det pour-TAJ, inklusive mig selv. Det skete lige, ikke? En portage er nødvendig, når du enten går fra en sø til en anden eller langs en flod, når den bliver umulig på grund af en hurtig eller en dæmning.

Portage pakke.Portage-pakker er forskellige fra rygsække. En rygsæk er smallere og kan være højere og længere, normalt med et virkelig fancy ophængssystem, der viser, at dets primære formål er at bære ting hele dagen. Portage-pakker er normalt større, kortere og har et mindre sofistikeret affjedringssystem. Ideen er at bære en masse ting relativt kort afstand. I betragtning af rejserne fra pelshandelens æra rutinemæssigt transporteret to 80-pund baller med bæverpels, er der ingen sniveling her. Klag ikke over vægten, bare sug den op. Du bliver lykkeligere senere, når du er bagning af din virksomhed i en reflektorovn mens du backpacker, nyder deres kolleger deres dehydrerede oksekødstroganoff, der ser ud til, at hunden lige blev syg på indkørslen.

Du bliver undertiden nødt til at bære en pakke og en kano. Hvis min daværende 16-årige datter kan bære en 70 pund pakke og en 45 pund kano, så kan du også. Nå ... hun er en rugbyspiller og utrolig stærk ... alligevel ...

5) De stier, du vil være på, adskiller sig fra de fleste vandrestier.

Backpackere er mest vant til relativt definerede stier. Kanosejlere er vant til mossede sten, granrødder, uregelmæssig skimmel langs en flodleje og andre mindre end gæstfrie stier. Godt fodtøj er vigtigt på denne slags stier.

Hvad god fodtøj betyder er en religiøs diskussion. Nogle foretrækker sandaler med tunge såler (Chaco osv.), Nogle er et offerpar af altid våde støvler, andre bruger en specialsko med en neoprenstrømpe, der går på knæene. Min teori? Du bliver våd, så planlæg på våde fødder. Jeg bruger et par jagtstøvler (Red Wing eller Filson støvler er gode), normalt den 12-14 ″ høje sort. Gode ​​uldsokker. Så længe du lufter dine fødder ud med jævne mellemrum (normalt til frokost og derefter middag), får du ikke beskæretæer og dine ankler med tak.

Jeg passer godt på at sikre, at mine støvler er godt passet efter turen, og jeg trækker indlægssålerne hver nat for at lade tingene komme ud. De går ikke i nærheden af ​​en brand. Nogensinde.

Jeg forventer kommentarer, der vil rive mit system i stykker. Det er fint. Det har fungeret for mig i 25 år. Eksperimenter med dit eget system.

6) Det er let at gå vild.

Et sted som Boundary Waters Canoe Area er søerne utroligt ens. Godt kort og kompas færdigheder er nødvendige, men så udledes beregning, ofte kaldet død regning. Det består i at være opmærksom på dine omgivelser og sørge for, at den ting, der skal være der, faktisk er. Hvis stien formodes at være i slutningen af ​​en bugt, og det ikke er ... overvej et øjeblik, at du måske er i den forkerte bugt. Fortsæt ikke. Tilbage til det sted, hvor du sidst vidste, hvor du var. Hvis det er put-in, så være det.

Selvom ruten er valgt for dig af strømmen, er floder også vanskelige. Din evne til at vide, hvor mange kilometer du er gået, er utrolig vanskelig. Broen, hvor du er sikker på, at du parkerede din bil, kan se ud som en masse andre broer. Du tænker måske, 'Jeg skulle have været ved udtaget nu,' kun for at finde ud af, at du bestod den for flere timer siden. Det er her, at liftegenskaber og tiggeri er nyttige.

GPS? Jo da. Det er nyttigt at vide, hvor du er, og hvor du skal hen. En GPS kan også føre dig ned ad en sikkerhedssti, der slet ikke er sikker. Bare fordi der er en blå linje på GPS-skærmen, betyder det ikke, at vandet kan navigeres, og det vil ikke vise, at søen i den ende er en muddergrube, når vandet er lavt. Og vandet er altid lavt.

Både i en sø om aftenen.

Trin 5: Få en vidunderlig oplevelse

Du har lavet dine lektier, så du er selvsikker og har ingen grund til at frygte. Frygt kommer fra mangel på beredskab, så få en vidunderlig oplevelse. Tag kun billeder, efterlad kun fodspor, og undgå spam.

Har du nogensinde været på kanotur? Del dine tip og oplevelser med os i kommentarerne!