Sådan startes en bil - Den komplette guide

{h1}

Du tænder for din bil, men den starter ikke.


Batteriet er tomt.

Ikke noget særligt. Vi viser dig nøjagtigt, hvordan du starter din bil med denne guide.


Selvom det er super simpelt at springe et dødt batteri, vil du blive overrasket over antallet af mænd, der ikke har nogen idé om, hvordan man gør det. Og selvom du har lært at starte en bil før, kan det være let at glemme, hvilke kabler der går hvor. Positiv på negativ? Jord det positive kabel på bilen med det gode batteri? Rødt kabel er negativt?

For at hjælpe dig med at undgå at ligne en putz, når du bliver bedt om at hoppe starte en bil, og for at forhindre dig i at chokere dig selv, når du gør det, tilbyder denne artikel en komplet multimedieoversigt om, hvordan du kan starte et dødt bilbatteri. Men først…


Sådan ved du, om dit batteri er dødt

Inden du prøver at starte en bil, skal du bestemme, at batteriet er årsagen til, at bilen ikke starter. Hvis du drejer tændingen og hører motoren svinge, er et dødt batteri ikke dit problem og springer i gang, det vil ikke gøre noget. Men hvis du drejer nøglen, og bilen gør absolut ingenting, er der en god chance for, at du har et dødt batteri på dine hænder, og det kan være din billet til at komme tilbage på vejen, når du hopper.



Dit 60 sekunders illustrerede krybbeark til at starte en bil

Sådan springes et bilillustrationsdiagram i gang.

Klik her for at se illustrationen i fuld størrelse.


For at starte en bil med kabler skal du følge disse trin:

1. Sørg for, at begge biler er slukket.

2. Tilslut den ene ende af det røde (positive) jumperkabel til den positive terminal på det fastklemte batteri.


Tilslut det røde kabel til den positive terminal på det døde batteri.

3. Tilslut det andet røde (positive) kabel til det positive batteri på det gode batteri.


Klem andet rødt kabel fast på den positive terminal på et godt batteri.

4. Tilslut den ene ende af det sorte (negative) jumperkabel til den negative terminal på det gode batteri.


Tilslut sort kabel til negativ terminal på godt batteri.

5. Tilslut det andet sorte (negative) kabel til en ren, umalet metaloverflade under den handicappede bils hætte.

Tilslut sort kabel til metaloverflade på død bil - Slut IKKE til dødt batteri.

Et eller andet sted på motorblokken er et godt sted. Medmindre du vil se flyvende gnister og en mulig eksplosion, skal du ikke slutte det negative kabel til den negative pol på det døde batteri.

6. Start den bil, der springer; kør i 2 til 3 minutter, før du starter en død bil.

7. Fjern kablerne i omvendt rækkefølge.

8. Hold den sprangede bil kørende i mindst 30 minutter for at give batteriet tilstrækkelig tid til at genoplade.

Bemærk: Du skal altid bære jumper kabler i din bil med dig (sammen med en række andre ting!). Du ved aldrig, hvornår du har brug for dem.

Og du er færdig. Giv dig selv et klapp på ryggen for et godt udført mandigt arbejde.

Jumperkabler på kasse med bil trukket på.

Desværre vil jumperkabler ikke give livløse genstande liv. Inklusive hot model kvinder, du bygger i dit laboratorium.

Den sværeste del af jobbet er simpelthen at huske, hvor hvert kabel skal placeres. Mange en mand er brudt ud i sved og spekulerer på, om han er ved at foretage et forkert træk og skåle sig selv til en sprød. Her er den gode nyhed: Det er sandsynligvis umuligt at strømføre dig selv fra at starte en bil. Batteriet kan give dig et stort stød, men spændingen er for lav til at trænge ind i din hud og lægge dig ned for optællingen.

Men ingen ønsker at være i den modtagende ende af en zap, uanset hvor mild. Så kom med en slags enhed for at hjælpe dig med at huske, hvilken farve der går hvor. Jeg personligt tænker: rød = blod = liv = positivt; sort = død = negativ.

Sådan startes en bil uden kabler

Hvis du har en standardtransmissionsbil, kan du starte den dårlige dreng uden at bruge kabler. Sådan gør du det:

1. Find en strækning af fri vej ned ad bakke.

2. Træk koblingen helt ned, og sæt bilen i første gear.

3. Tænd for tændingen.

4. Tag foden af ​​bremsen og start med at rulle ned ad bakken, og lad koblingen være helt deprimeret.

5. Kør ned ad bakken, indtil du når 5-7 miles i timen.

6. Slip koblingen hurtigt. Du skal føle motoren dreje og starte. Hvis den ikke starter første gang, skal du trykke på koblingen og frigøre den igen.

7. Hvis du ikke har en bakke, skal du få nogle af dine venner til at give dig et skub og følge trinene ovenfor.